La storia di DEHLER

Una passione per la velocità e il comfort

Fondata dallo spirito visionario di Willi e Heinz Dehler negli anni '60, Dehler è diventata un marchio di eccellenza della nautica tedesca. Nel percorso che ci ha portato da umili origini a diventare un membro centrale della famiglia HanseYachts AG, la nostra filosofia si è incentrata sull'impegno a ridefinire sia le prestazioni di navigazione che il lusso a bordo. Il DNA del marchio è quello di una continua innovazione, che si traduce in una flotta diversificata di barche da crociera e da regata che combinano agilità, stravaganza e abilità nautica senza pari.

Salpare: 1960s

Negli anni Sessanta, la piccola città di Freienohl, nella regione tedesca del Sauerland, divenne la culla del marchio Dehler, un luogo in cui il futuro delle barche a vela sarebbe cambiato per sempre. Inizialmente, l'ingegnere elettrico Willi Dehler aveva puntato sulla costruzione di caravan utilizzando l'innovativa plastica rinforzata con fibre di vetro (GRP). Tuttavia, la vela era la sua vera passione. Un hobby lo portò a un'epifania e nel 1963, dopo aver esposto il suo gommone di 3 metri chiamato Winnetou ad una fiera, si assicurò 50 ordini.

Varianta: Il primo yacht a vela con chiglia

Questo evento segna la nascita del marchio in uno spazio lontano dai mari aperti, ma ricco di potenzialità. Nel 1965, Willi e suo fratello Heinz lanciarono la Varianta - il primo yacht a chiglia del marchio progettato per le vie d'acqua interne, che incarna l'agilità che rimane una caratteristica distintiva di Dehler.

Una rivoluzione sulle onde

Questo decennio mostra l'ingegno di Dehler a gonfie vele. Solo sette anni dopo aver lanciato il suo primo gommone, Willi Dehler realizzò il suo sogno di progettare un'imbarcazione ideale per la navigazione, veloce e facile da rimorchiare. Questo obiettivo si concretizzò con il progetto Optima 83. Nel frattempo, il Varianta 65 si evolse fino a diventare lo yacht in vetroresina più venduto in Europa nel 1973, guadagnandosi il soprannome di "Maggiolino VW per l'acqua" da parte della stampa. Migliaia di velisti sperimentarono per la prima volta il rivoluzionario materiale dello scafo.

Nel 1976, Dehler ha alzato la posta in gioco con lo Sprinta 70il primo yacht di serie dotato di fiocco autovirante, affermando la reputazione del marchio come leader dell'innovazione.

La nascita delle barche da crociera ad alte prestazioni

Gli anni '80 segnano il momento più importante per Dehler, con la nascita della categoria dei Performance Cruiser. All'epoca fu creato il db1, che, sebbene allestito in modo lussuoso, vinse una dopo l'altra le regate con il team di Willi Dehler a bordo. Le sue prodezze in termini di velocità e comfort divennero il marchio di fabbrica di Dehler, culminando nel 1986 con l'uscita del Dehler 34. Questo modello fondamentale ridefinì ciò che i velisti si aspettavano dalle loro imbarcazioni e fece impennare le vendite in tutto il mondo. Contemporaneamente, Dehler si concentra sugli yacht a vela di lunghezza superiore ai 10 metri, unificando queste barche a vela sotto il nome del marchio e abbandonando le precedenti linee Optima, Sprinta e Varianta. Il decennio si rivelò trasformativo, consolidando la reputazione internazionale di Dehler.

Il capitolo Judel/Vrolijk & Co

Un'ondata di trasformazione estetica investì Dehler quando il marchio iniziò a collaborare con gli architetti di yacht Judel/Vrolijk & Co a metà degli anni Novanta. Questa partnership ha portato a nuovi elementi di design, in particolare il gambo ripido e la poppa eretta. Il Dehler 29, uno dei primi modelli a incorporare queste caratteristiche, è stato lanciato nel 1997 ed è tuttora in produzione. Nel 1999, la comunità velica ha onorato l'eredità del fondatore dell'azienda, Willi Dehler, scomparso all'età di 70 anni.

Un nuovo corso con HanseYachts AG

Dehler ha attraversato periodi turbolenti con una serie di nuovi proprietari prima di passare sotto la guida di HanseYachts nel 2009. Questa transizione ha segnato non solo un trasferimento geografico, ma anche un nuovo capitolo nell'eccellenza ingegneristica. Con il trasferimento della produzione dei modelli più grandi a Greifswald, il figlio di Willi Dehler, Karl, è rientrato nel team Dehler e ha dato nuova vita allo sviluppo dei prodotti.

Mezzo secolo di storia

Nel 2010, Dehler navigava sul mercato da mezzo secolo. Nel 2012 è avvenuto un cambiamento significativo: tutta la costruzione di barche si è spostata da Freienohl a una nuova sede a Greifswald, vicino al Mar Baltico. Il primo frutto di questo trasferimento è stato il Dehler 38 - introdotto nel 2013. Questo modello si è subito guadagnato il titolo di Barca dell'Anno alla fiera di settore del 2014, un altro riconoscimento in una lunga lista di premi dell'industria nautica. Nel 2017, Dehler ha conquistato la leadership di mercato nel settore delle imbarcazioni da crociera ad alte prestazioni, dimostrando come, nonostante la significativa evoluzione del design degli yacht, la passione del marchio per la realizzazione di imbarcazioni eccezionali sia rimasta forte come 50 anni prima.

Un'era di riconoscimento e unità globale

il 2019 ha segnato un'altra pietra miliare monumentale con la nascita del Dehler 30 One Design - un'imbarcazione sublime, fatta su misura per la crociera a due o a una mano e ottimizzata per le faticose regate d'altura. Riconoscendo il potenziale dell'imbarcazione, nel 2020 è stata istituita l'associazione di classe. Durante l'evento di fondazione, i membri pionieri nominarono Uwe Barthel, esperto regatante, come presidente, affiancato da Karl Dehler come presidente tecnico e Felix Hauß come colonna portante dell'iniziativa.

Storia del modello Dehler

In tutta la gamma Dehler, ogni imbarcazione è una testimonianza di genialità innovativa. Grazie a una profonda conoscenza della vela ad alte prestazioni, creiamo barche che armonizzano velocità mozzafiato e lusso ineguagliabile. Ogni modello è un emblema dell'artigianato tedesco, una miscela armoniosa di precisione ed eccellenza.