Şimdi showroomlarımızı ve fuar standlarımızı ziyaret edin!
1960'larda Willi ve Heinz Dehler'in vizyoner ruhuyla kurulan Dehler, Alman yatçılığının mükemmelliğinin bir işareti haline gelmiştir. Mütevazı başlangıçlardan HanseYachts AG ailesinin çekirdek bir üyesi olmaya doğru ilerlerken, felsefemiz hem yelken performansını hem de tekne içi lüksü yeniden tanımlama taahhüdüne odaklandı. Markanın DNA'sı sürekli yenilikçiliğe dayanıyor ve bu da çeviklik, savurganlık ve eşsiz denizcilik becerilerini bir araya getiren çeşitli performans kruvaziyerleri ve yarış yatları filosuyla sonuçlanıyor.
1960'larda Almanya'nın Sauerland bölgesindeki küçük Freienohl kasabası Dehler markasının beşiği haline geldi - yelkenli teknelerin geleceğinin sonsuza dek değişeceği bir yer. Elektrik mühendisi Willi Dehler başlangıçta yenilikçi cam elyaf takviyeli plastik (GRP) kullanarak karavan yapımına odaklandı. Ancak yelkencilik onun gerçek tutkusuydu. Bir hobi bir aydınlanmaya yol açtı ve 1963'te 3 metrelik sandalını sergiledikten sonra Winnetou bir ticaret fuarında 50 sipariş aldı.
Dehler'in rotasını etkili bir şekilde belirleyen bu gelişme, markanın açık denizlerden uzak ama potansiyel dolu bir alanda doğuşuna işaret ediyordu. 1965 yılına gelindiğinde Willi ve kardeşi Heinz Varianta - markanın iç su yolları için tasarlanan ilk salma yatı, Dehler'in karakteristik özelliği olan çevikliği somutlaştırıyor.
Bu on yıl Dehler'in yaratıcılığını tam yelkenle sergiledi. İlk sandalını denize indirdikten sadece yedi yıl sonra Willi Dehler, hızlı ve römork dostu ideal bir deniz aracı tasarlama hayaline ulaştı. Bu hedef şu şekilde gerçekleşti Optima 83. Bu arada Varianta 65 1973'e gelindiğinde Avrupa'nın en çok satan CTP yatı haline geldi ve basından "su için VW Beetle" lakabını aldı. Binlerce denizci devrim niteliğindeki gövde malzemesini ilk kez deneyimledi.
1976'da Dehler bir üst seviyeye çıkarak Sprinta 70kendinden tramolalı flok yelkenine sahip ilk seri üretim yat, markanın inovasyon lideri olarak itibarını teyit etti.
1980'li yıllar Dehler'in performans kruvazörü kategorisinin başlangıcına tanıklık etti. O dönemde, db1 yaratıldı ve lüks için donatılmış olmasına rağmen, Willi Dehler'in ekibiyle birbiri ardına yarışlar kazandı. Hız ve konfor konusundaki hüneri Dehler'in alametifarikası haline geldi ve 1986'da piyasaya sürülen Dehler 34. Bu ufuk açıcı model, denizcilerin teknelerinden beklentilerini yeniden tanımladı ve dünya çapında satışları artırdı. Eş zamanlı olarak Dehler odağını 10 metreyi aşan yelkenli yatlara kaydırarak bu yelkenlileri marka adı altında birleştirdi ve önceki Optima, Sprinta ve Varianta serilerini sonlandırdı. On yıl, Dehler'in uluslararası itibarını sağlamlaştıran bir dönüşüm oldu.
Marka 90'ların ortasında yat mimarları Judel/Vrolijk & Co ile işbirliği yapmaya başladığında Dehler'i estetik bir dönüşüm dalgası sardı. Bu ortaklık, özellikle dik gövde ve dik kıç olmak üzere yeni tasarım unsurlarına yol açtı. Tasarım Dehler 29bu özelliklere sahip ilk modellerden biri olan Dehler, 1997 yılında piyasaya sürülmüştür ve halen üretimdedir. 1999 yılında yelken camiası, 70 yaşında vefat eden şirketin kurucusu Willi Dehler'in mirasını onurlandırdı.
Dehler, 2009 yılında HanseYachts'ın rehberliği altına girmeden önce bir dizi yeni sahiple çalkantılı zamanlar geçirdi. Bu geçiş sadece coğrafi bir hamleye değil, aynı zamanda mühendislik mükemmelliğinde yeni bir döneme de işaret ediyordu. Daha büyük modellerin üretiminin Greifswald'a taşınmasıyla birlikte Willi Dehler'in oğlu Karl, Dehler ekibine yeniden katıldı ve ürün geliştirmeye yeni bir soluk getirdi.
2010'lara gelindiğinde Dehler yarım asırdır pazarda yelken açıyordu. 2012 yılında önemli bir değişim yaşandı: tüm tekne yapımı Freienohl'dan Baltık Denizi yakınlarındaki Greifswald'da yeni bir eve taşındı. Bu taşınmanın ilk meyvesi Dehler 38 - 2013 yılında tanıtıldı. Bu model, 2014 fuarında Yılın Teknesi unvanını kazanarak yelken endüstrisinin uzun ödül listesinde bir başka övgüye layık görüldü. 2017 yılına gelindiğinde Dehler, performans kruvaziyerleri alanında pazar liderliğine yükselerek, yat tasarımındaki önemli gelişmelere rağmen markanın olağanüstü tekneler üretme konusundaki temel tutkusunun 50 yıl önceki kadar güçlü kaldığını gösterdi.
2019 yılında bir başka anıtsal dönüm noktası daha yaşandı Dehler 30 Tek Tasarım - hem çift hem de tek elle seyir için uyarlanmış ve açık deniz yarışlarının zorlu talepleri için optimize edilmiş muhteşem bir yat. Teknenin potansiyelinin farkına varan 2020, sınıf birliğinin kurulmasına tanıklık etti. Kuruluş etkinliği sırasında öncü üyeler, tecrübeli yelken yarışçısı Uwe Barthel'i başkan olarak aday göstermiş, Karl Dehler'i teknik başkan ve Felix Hauß'u da girişimin belkemiği olarak desteklemiştir.
Dehler serisinin her bir teknesi yenilikçi parlaklığın bir kanıtıdır. Derin bir performans yelkenciliği bilgi birikimiyle, nefes kesici hızı rakipsiz lüksle harmanlayan tekneler yaratıyoruz. Her model, hassasiyet ve mükemmelliğin uyumlu bir karışımı olan Alman işçiliğinin bir simgesidir.
