Nasıl düzgün davranılır: Yeni başlayanlar için yelkenli görgü kuralları ve marina kuralları
Tekne sahibi olma yolculuğunuzda pek çok kurala ve yasaya uymanız, pek çok şeyi öğrenmeniz gerekir. Yelken camiasının çok sayıda yazılı - ve en ilginci de yazılı olmayan - kodlarını mutlaka duymuşsunuzdur. Bu gerçekten de eşsiz bir saygı ve yoldaşlık kuralıdır. Bu, yelken sporuna yeni başlayanlardan deneyimli yelkencilere kadar denizde vakit geçiren herkes tarafından benimsenen bir değerdir yatlarında yaşayan denizciler. Bu rehberde, marina kuralları ve yelkenli görgü kurallarının temelleri üzerinde duracağız. Bir marinaya yanaşmanın inceliklerini ve marinadaki ortak sorumlulukları anlamaktan, bir yattaki incelikli normlara hakim olmaya kadar her şeyi ele aldık.
Yelkenciliğin yasal temelleri: Birleşik Krallık'ta tekne kuralları
Yelkenli görgü kurallarının esrarengiz dünyasına dalmadan önce, Birleşik Krallık'ta yasal olarak bağlayıcı kanunlar da olabilen çok temel kurallara bir göz atalım. Gerçekten de ülkemizdeki yelkencilik ortamını çok yönlü bir düzenleyici çerçeve yönetmektedir: denizcilik ve Sahil Güvenlik Ajansı (MCA) özellikle güvenlik konusuna vurgu yaparak denizciler, gemiler ve denizcilik operasyonları için standartları belirler.
Bir kaptan ve tekne sahibi olmaya başlarken, aşağıdaki tekliflerden yararlanmanız önerilir Kraliyet Yatçılık Derneği (RYA). Bir denizci olarak becerilerinizi öğrenmenize ve geliştirmenize olanak tanıyan geniş bir eğitim ve sertifika yelpazesi vardır, böylece diğer tekneciler arasında yetkinliğinizi desteklemek. Bu kurslar pragmatik bir yaklaşıma sahiptir, sertifikaların bazıları teknenizde de alınabilir. Yelken kariyerinize temel sertifika setiyle başlamak, yelken camiasına harika bir giriş olabilir.
Yeni bir yelkenli tekne aldıysanız, tekneniz yerel bayi bu konudaki ilk adımlarınız için de size yol göstermekten mutluluk duyacaktır. Genel olarak, Birleşik Krallık'taki her yelkenli teknenin aşağıdaki kurumlara kayıtlı olması tavsiye edilir Küçük Gemiler Sicili (SSR). Yelken sertifikaları ve kursları almak, yeni tekneniz için bekleme süresini köprülemenin, iyi bir ruh ve hoş bir beklenti oluşturmanın harika bir yoludur, ancak deneyimli yelkenli tekne sahipleri için bile bir kursa kaydolmak için asla geç değildir.
Gayriresmi yelkenli yat kuralları dünyası
Evet, Birleşik Krallık'ta denizcilik yönetmelikleri tarafından belirlenen tekne kuralları, kullanımdan güvenlik önlemlerine kadar her şeyi belirlemektedir. Bununla birlikte, teknedeki yaşamı yöneten zımni bir anlayış, tabiri caizse yazılı olmayan bir tüzük de vardır. Güverteye ayak basan her bireyin beklentilerini belirler ve yatçılık olan tekil kültürün temel taşını oluşturur. Dışarıdan bakan pek çok kişi bu kuralları görünce gülebilir veya başını sallayabilir, ancak cesaretiniz kırılmasın: bu kuralları ciddiye almak diğer tekneciler tarafından takdir edilir ve topluluğun içine girmeye yardımcı olur. Unutmayın: bu kurallar dizisi yüzyıllar boyunca denizcilikte geliştirilmiştir. Gelenekten çok daha fazlasıdır, bu kılavuz ilkelerin, davranış kurallarının ve küçük tekneci geleneklerinin çoğunun kökleri güvenlikle ilgili ciddi meselelere dayanmaktadır. Şimdi bunlara daha derinlemesine bir göz atalım.
Yelkenli güvenlik kuralları: kaptanlar için en önemli endişe
Hem yazılı kuralların hem de yazılı olmayan yatçılık tüzüğünün çoğunluğu tek bir ana ilkede birleşir: tekne güvenli̇ği̇. Eskiden denize açılmak oldukça tehlikeli bir işti. GPS ve hatta basılı haritalar gibi seyir yardımcılarının olmadığı, iş güvenliğine ilişkin hiçbir düzenlemenin bulunmadığı ve gemide disiplinin acımasızca uygulandığı bir dünyada, hayatta kalma görevi en önemli öncelik haline gelmişti. Bugün bile, yelken yapmak ne kadar keyif verici ve eğlenceli olsa da, teknede güvenlik, teknenizin güvenliği, mürettebatınızın ve konuklarınızın refahı, teknenin kaptanı olarak sizin için bir numaralı önceliğe sahip olmalıdır.
Bu nedenle, tüm temel donanımın teknenizde her zaman hazır bulundurulması gerektiğini söylemeye gerek yoktur. Bu, yüksek kaliteli otomatik can yelekleri, bir can salı, bir dizi işaret fişeği, doğru boyutta yangın söndürücüler ve ilk yardım kitleri gibi ekipmanları kapsar. Bu ekipmanın saygın üreticilerden satın alındığından, resmi sertifikalar taşıdığından ve belirlenen son kullanma tarihleri içinde olduğundan emin olun. Güvenlik ekipmanlarınızın bakımını önerilen zaman dilimleri içinde profesyonellere yaptırın: bir şey olması durumunda, hayatları veya teknenizi kurtarmak için düzgün bir şekilde çalışması gerekir!
Ayrıca, kıyı ve açık deniz yelkenli tekneleri, dalgalı denizlerde güvenli hareket için emniyet kemerleri ile donatılmalıdır. CE yönetmeliklerine göre, yeni yatınız dümen arızası durumunda bir acil durum yekesi ile donatılmalıdır: çok dalgalı olmayan güzel bir günde bunlarla dümen eğitimi almanız önerilir. Eğlenceli ve bir o kadar da heyecanlı olan bu alıştırma aynı zamanda denize adam düşmesi davranış kurallarıdır. Gemide bir MOB kurtarma sisteminin bulunması bu tür olaylara anında müdahale için kritik önem taşıdığından iyi bir şeydir, ancak hiç kimse bunun nasıl kullanılacağı konusunda eğitim almamışsa, acil durumlarda çok az yardımcı olabilir.
Aileniz ve mürettebatınızla birlikte güvenlik eğitimi
Ne yazık ki, gezi teknelerinde meydana gelen birçok kaza, mürettebat üyelerinin (çoğunlukla kendi ailelerinin) acil bir durumda temel müdahaleyi gerçekleştirememesinden kaynaklanmaktadır. Bir "klasik" olarak kaptan denize düşer ve eşi ya da çocukları ne yapacaklarını bilemeden oradan ayrılırlar. Korku hissi uyandırmadan veya riskli bir ortamda bulunmadan, en azından böyle bir durum için çok temel güvenlik müdahale mekanizmalarını eğitmelisiniz:
Acil bir durumda yelkenleri indirmek, motoru çalıştırmak
Harita çizer üzerindeki MOB düğmesine basmak veya denize düşen kişiyi elle işaretlemek
Suyun içindeki kişiye ezilmeden geri dönmek
VHF'yi kullanma (hem konuşarak hem de DSC düğmesine basarak)
Eğer sen çocuklarla yelkenbu "güvenlik tatbikatları" sadece bir gereklilik değil, aynı zamanda çok eğlenceli de olabilir. bir usturmaçayı "giydirmek", denize düşmesini sağlamak ve usturmaçayı "kurtarmak", yelkenle geçirilen her gün için harika bir macera ve heyecan verici bir olaydır. Bu eğlencenin yanı sıra, çocuklar nasıl davranacaklarını, sakin kalmayı, amaca yönelik hareket etmeyi ve MOB usturmaçayı kurtarmak için "tavuk floku" gibi nispeten karmaşık yelken manevraları yapmayı öğrenebilirler.
Ancak eğitim almanız gerekenler sadece büyük felaketler değildir. Daha sık olarak, meydana gelen küçük şeyler çok daha can sıkıcı ve tehlikelidir. "Bir elin gemide olması" hem güvertede hem de aşağıda öğrenilmesi gereken ilk ve en temel kuraldır. Sigortacıların istatistiklerine göre, yelkenli teknelerde yangın, tekne kayıplarının en önemli nedenlerinden biri olduğundan, gaz ocağı, fırın ve diğer mutfak aletleri gibi mutfak ekipmanlarının nasıl kullanılacağı en önemli endişe kaynağıdır. Yangın battaniyesi ve yangın söndürücünün nasıl kullanılacağı konusunda da eğitim alın.
Yelkenli teknelerde halatlara takılma, kesikler, künt yaralanmalar ve çürükler oldukça sık görülür: teknedeki ilk yardım çantanız sadece orijinal ambalajında kalmamalıdır. Yerel yelken okulunuzda alacağınız temel bir ilk yardım kursu size kırık bir uzvu nasıl tamir edeceğinizi, doğru bir şekilde kompresyon bandajı uygulayacağınızı veya açık bir kesiği nasıl temizleyeceğinizi öğretecektir.
Bir yelkenli teknedeki kuralların çoğunun güvenlikle ilgili olduğunu görürsünüz - yelkene yeni başladığınızda bunları ciddiye alın ve teknenizde aktif bir güvenlik kültürü oluşturmaya çalışın. Düzgün ve belirli bir ciddiyetle yönetilirse, tekneniz mutlu, güvenli ve eğlenceli bir yer olacaktır. Şimdi yat kurallarının daha ciddi yönlerini açıklığa kavuşturduktan sonra, tekne kurallarının "eğlenceli" kısmına dalalım.
Evinizdeki rıhtımda yeni misiniz? Bir marinada nasıl davranmalısınız?
Bir yelkenli tekne edinmek kaçınılmaz olarak onu bağlayacağınız bir yer de seçmek anlamına gelir. Bu yer ortak bir liman, özel mülkiyete ait ve işletilen bir marina ya da az çok sofistike bir yat kulübü olabilir. Bu yerin sosyal statüsüne veya "markasına" bağlı olarak, yeni eviniz olan rıhtımda nasıl davranmanız gerektiğine dair az ya da çok farklı kurallar geçerlidir. Çünkü bir marina, tekneler için güvenli bir sığınak olmanın yanı sıra, toplumun her kesiminden denizcilerin bir araya geldiği bir eritme potası olarak çeşitli bir topluluk merkezi işlevi görür. Korkmayın: bu eşsiz toplulukta herkes kendine bir yer bulur! Daimi liveaboardlar olarak denizdeki evlerinin huzurunu seçenlerden, kısa deniz kaçamaklarının tadını çıkaran hafta sonu meraklılarına kadar. İster sadece bir ya da iki gece konaklayan ziyaretçi bir yat olun, ister yerleşik bir kaptan: buradaki kurallar ve görgü kuralları, marinanın herkes için huzurlu bir sığınak olarak kalmasını sağlayarak işleri düzenli tutmak ve uyumlu bir ortamı sürdürmek için vardır.
Bir yelkenli marinası nasıl çalışır?
Tüm marinaların kendine özgü bir düzeni vardır ve aşağı yukarı aynı belirli özellikleri içerir. Bunlar teknelerin kötü hava koşullarında ve geceleri bile giriş yapabilmelerini, güvenli bir şekilde yanaşmak için güvenli ve sakin bir yer bulabilmelerini ve stoklarını yenileyebilmelerini sağlar. Öte yandan marinalar, banyo tesisleri, yat kulüp evleri, restoranlar, her türden mağazanın bulunduğu bir sahil ve diğer sosyalleşme noktaları gibi kendilerini standart bir liman veya barınaktan ayıran bazı olanaklara sahip olabilirler. Hemen hemen tüm marina ve limanlarda bulunması gereken başlıca unsurlardan bazıları şunlardır
Dalgakıran: Bu, marinayı deniz kenarına kadar çevreleyen bir bariyerdir. Marinayı ve tekneleri dalgalardan ve rüzgârdan korumak için açıkta inşa edilir. Barınağı içindeki dalga hareketinin yoğunluğunu azaltır, böylece yanaşmış tekneler için sakin sular sağlar. Dalgakıranların en az bir girişi vardır - genellikle açık denizden gelen dalgaların havzaya giremeyeceği şekilde inşa edilir. Bilinmeyen bir marinaya yaklaşırken, seyir haritalarınızdan veya elektronik harita çizicinizden bu girişin nasıl inşa edildiğini iyice kontrol edin ve özellikle görüş engelleri olan kötü havalarda ve geceleri doğru yoldan girdiğinizden emin olun.
Rıhtımlar: Teknelerin bağlandığı, genellikle bağlama halatları veya yanaşma yardımcıları ile kolaylaştırılan belirlenmiş alanlar. Ayrıca su çekimini de kontrol edin: birçok marinada sığ alanlar ve özellikle daha derin su çekimine sahip tekneler için yapılmış alanlar vardır. Ayrıca, bazı yanaşma dubalarının hangi tekne boyutları için ayrıldığı işaretlenmiş olabilir. Yat kulüplerinin belirlenmiş "misafir pontonları" olabilir. Varıştan önce liman başkanına VHF veya cep telefonu aracılığıyla bir rıhtım veya yanaşma yeri tarifi sormak iyi bir denizcilik olarak görülmektedir.
Elektrik ve su bağlantıları: Genellikle her rıhtımda bulunan, tekne bakımı ve konforu için gerekli hizmetler. Dubaların yanından yavaşça geçerken, boş bir rıhtım ararken, özellikle böyle bir bağlantıya sahip bir rıhtımın ulaşılabilecek mesafede olmasına dikkat edebilirsiniz.
Tuvaletler ve duşlar: Tekneciler ve yatıya kalanlar için temel olanaklar. Kendi yelkenliniz güzel bir başlığa ve duşa sahip olsa bile, birçok denizci marinanın kıyıdaki olanaklarından yararlanmayı tercih eder. Bunların kullanımı demuraja dahil edilebilir. Marinalarda genellikle çamaşırhane hizmetleri de bulunmaktadır. Tüm bunlar, birçok tekneci için uzun mesafeli bir yelken yolculuğundan sonra bir nimettir: hangi marinaya gideceğinizi seçerken, sunulan bu olanaklara göre internete veya özel bir marina rehber kitabına başvurun.
Yakıt ikmal rıhtımları: Teknelerin yakıt ikmali yapabileceği alanlar. Genellikle yanaşılmayan bir alan olan yakıt rıhtımı dubası çoğunlukla boştur. Burası, bölgeye yeni geldiyseniz ve nereye gideceğiniz konusunda hiçbir fikriniz yoksa, varışta teknenizi geçici olarak yanaştırmak için harika bir "B Planı" noktasıdır. Ayrıca, rüzgarlar çok kuvvetliyse, görüş mesafesi dar bir rıhtımda güvenli bir yanaşma prosedürü gerçekleştirmek için çok zayıfsa, teknenizi buraya bağlayın (elbette yakıt istasyonunu engellemeyin) ve koşullar sakinleşene kadar veya ertesi gün birkaç saat bekleyin.
Restoranlar ve mağazalar: Birçok marinada teknecilikle ilgili ihtiyaçları karşılayan lokantalar ve perakende satış mağazaları bulunmaktadır. Her ne kadar marina mağazaları kırılan donanımları değiştirmek, yeni bir tekne ayakkabısı seti veya denize inme kelepçesi satın almak için harika bir yol olsa da, bu mağazalardaki yüksek fiyatların farkında olun. Teknenizin erzağını yenilerken, marinanın çevresinde yürüyerek veya taksiyle ulaşabileceğiniz sıradan bir süpermarket olup olmadığını kontrol etmek akıllıca olabilir.
Tekne rampaları: Bunlar tekneleri suya indirmek için kullanılan yapılardır. Teknenizin acil onarım veya bakım işlerine ihtiyacı varsa, birçok marinada motordan zehirli boya, GRP onarımı, arma veya elektroniğe kadar her türlü servis konusunda uzmanlaşmış şirketler bulunmaktadır.
Atık imha istasyonları: Genellikle yağ veya sintine suyu gibi denizciliğe özgü atıkların geri dönüşümü ve bertarafı için tesisler de dahil olmak üzere atık yönetimi için belirlenmiş alanlar. Sıkı atık yönetimine uyulması şiddetle tavsiye edilir. Suyun dökülmesi veya kirletilmesi, geride atık bırakılması ve benzeri durumlar tekne camiasında kesinlikle kabul edilemez.
Teknenizi yanaştırmak: yat görgü kuralları
Sosyal hayatın yanı sıra, marina görgü kurallarının merkezinde yanaşma ve ayrılma pratiği yer alır. Uygun bir kaptan, kusursuz bir yanaşma prosedürünü nasıl yürütebildiği ile ayırt edilebilir. Bu süreç açık ve uyumlu bir şekilde başlar marina personeli ile iletişim. Daha önce de belirtildiği gibi, varışınızı çok önceden VHF veya cep telefonu aracılığıyla bildirmek iyi bir denizcilik olarak kabul edilir. Teknenizin boyutunu (ihtiyacınız olan rıhtım boyutunu belirlemek için uzunluk ve genişlik) ve ayrıca teknenin su çekimini bildirebilirsiniz. Personel daha sonra gitmeniz gereken bir duba ve rıhtım atayabilir. Hava kötüyse (çoğunlukla kuvvetli rüzgarlar) veya herhangi bir nedenle teknenizi karaya çıkarmak için yardıma ihtiyacınız olduğunu düşünüyorsanız, marina personelinden teknenizi tahsis edilen rıhtıma yönlendirmede ve rıhtım halatlarını sabitlemede yardımcı olmalarını isteyin. Bu Akdeniz'de yaygın bir uygulamadır, ancak Kuzey Avrupa'da da takdir edilmektedir. Unutmayın: yardım istemek utanılacak bir şey değildir!
Varışta tekneyi rıhtıma hazır hale getirin: usturmaçalar takılı, bağlama halatları hazır olsun. Rıhtım halatlarınızı verimli bir şekilde yönetin ve çevredeki teknelerin güvenliğine ve alanına dikkat edin. Amaç mümkün olduğunca az aksaklıkla karaya çıkmaktır (veya karaya çıkmak). Bununla birlikte, yanaşma manevraları sırasında bir marinada bağırıp çağırmak kötü davranış kuralları olarak kabul edilir. Siz ve mürettebatınız ya da aileniz teknecilikte yeniyseniz, sakin ve açık bir günde teknenizle birlikte yanaşma prosedürleri konusunda eğitim alın: rıhtım halatlarının nasıl çalıştırılacağı, usturmaçaların nasıl takılacağı, rıhtıma nasıl yaklaşılacağı ve teknenin güvenli bir şekilde nasıl bağlanacağı. Bu, çocuklarınız için de çok eğlenceli olabilir. Yelken okulları veya profesyoneller, bazen de diğer tekneciler, sizi ve mürettebatınızı yeni teknenizi yanaştırma konusunda yetkin ve kendinden emin hale getirecek tekne içi eğitimler sunabilir.
Tekne partileri? Gürültü kontrolü ve mahremiyetle ilgili marina görgü kuralları
Yanaşma manevraları sırasında bağırmak gibi kötü bir alışkanlıktan bahsettikten sonra, bir başka sıcak patates hakkında kısaca konuşalım: gürültü, tekneciler arasında sürekli bir hoşnutsuzluk ve ne yazık ki bazen açık bir çatışma kaynağıdır. Hepimiz bir yatın her türlü kutlama için mükemmel bir yer olduğunu kabul ederiz. Doğum günleri, yıldönümleri - ne zaman bir şişe şampanya açılsa, tadı teknede çok daha güzeldir. Elbette insanlar kutlama yapmakta ve iyi vakit geçirmekte özgür olmalıdır, ancak dikkate alınması gereken bazı sağduyu kuralları vardır. Çünkü partiniz diğer komşunuzun iyi bir gece uykusunu bozabilir.
Özellikle belirlenen sessiz saatlerde gürültü seviyelerine karşı düşünceli olmak, marina kurallarına ve görgü kurallarına uymanın kritik bir bileşenidir. Burayı sadece tekneler için bir park yeri olarak görmeyin; buranın bir topluluk olduğunu ve huzuru korumanın çok önemli olduğunu unutmayın. Dolayısıyla, ister müzik dinliyor, ister misafir ağırlıyor ya da makine çalıştırıyor olun, sesinizin yüksekliğine dikkat edin.
Liman kuralları ve sosyal görgü kuralları
Marinalar yüzen mahallelere çok benzer; diğer teknecileri selamlamak, mahremiyetlerine saygı göstermek ve koordine edilen faaliyetlere katılmak sıcak bir atmosfere katkıda bulunur. Ortak kullanım alanlarında veya kulüp binasındayken, belirli marina kıyafet kurallarına ve misafir kurallarına dikkat edin - ortak alanlara ve diğerlerine saygı duymak, olumlu bir topluluk oluşturmada uzun bir yol kat eder.
Orada mı yelkenli yatta ve marinada belirli bir kıyafet kuralı var mıdır?
Evet, var! İster yatın güvertesinde ister marinadaki bir partide olun, uygun kıyafet kurallarına uymak herkes için deneyimi geliştirir. Yelken kıyafetlerinde pratiklik geleneksellikle birleşir - kaymayan ayakkabılar, güneşten korunmak için şapkalar ve gündüz yelken için hafif kıyafetler düşünün. Bazı markalar, pratik açık deniz-yağlı deriden marina için eğlence kıyafetlerine kadar çok çeşitli yelken kıyafetleri ve mürettebat kıyafetleri sunmaktadır. Yarı resmi veya şık gündelik kıyafetler genellikle marinadaki sosyal toplantılar için takdir edilir, ancak belirli kulüplerin kendi kıyafet kuralları olabilir. Stil için rahatlık ve güvenlikten ASLA ödün verilmemesi gerektiğini daima hatırlayın.
Örneğin tekne ayakkabılarının tabanı beyaz olmalıdır, böylece değerli güverte malzemeleri siyah çizgilerden korunmuş olur. Gömlekler ve pantolonlar yazın ketenden yapılabilir, yelken yaparken bunlar su geçirmez veya hızlı kuruyan malzemeler de olabilir. UV korumasını ciddiye alın - özellikle de çocuklarla yelken açıyorsanız. Özel UV engelleyici denimlerden yapılmış uzun kollu gömlekler ve şapkalar burada çok önemli bir rol oynar. Tekneci arkadaşlarınızı ve komşularınızı gözlemleyerek rahat ve pratik kıyafetler hakkında hızlı bir şekilde fikir edinebilirsiniz, kataloglar ve web siteleri veya marina merkezli mağazalar iyi bir ilham kaynağı olacaktır. Bulunduğunuz yerin kıyafet kurallarına uygun kişisel tarzınızı mutlaka bulacaksınız.
Marina olanaklarından yararlanırken misafirler için tekne görgü kuralları
Arkadaşlarınızı veya ailenizi yatınıza davet etmek marina yaşamının bir parçasıdır. İster marinada bir gün batımı içkisi, ister teknenizle hızlı bir gezinti ya da ortak bir hafta sonu olsun: misafirleri teknede ağırlamak her iki taraf için de önemli bir olaydır. Bu bağlamda, diğerlerinin yanı sıra su ve elektrik bağlantıları, atık bertarafı ve çamaşır yıkama tesisleri gibi ortak marina olanakları özenle ve nezaketle kullanılmalıdır. Misafirlerinize marina olanaklarının özelliklerini açıklayın. Ayrıca, diğer denizcilere saygınızı göstermek için kullanımınızın muhafazakâr olduğundan, temizliği ve düzeni koruduğunuzdan emin olun. Unutmayın, bu tesisler ortaktır ve kullanılabilirlikleri herkese fayda sağlar. Yatınıza misafir davet ederken marina kurallarını kontrol edin: bazıları marina personelinin veya güvenlik personelinin misafirlerin geleceğini önceden bilmesi için bir bildirim isteyebilir. Misafirlerin gelişi için net talimatlar verebilirler.
Ayrıca, özellikle yatçılık dünyasına yeni adım atmışlarsa, ziyaretçileri gemiye gelmeden önce temel tekne güvenliği ve kuralları hakkında bilgilendirmek de önemlidir. Misafirlerinizi marinanın huzuruna saygı göstermeye teşvik edin; bu, davet edilmeden diğer teknelere binmemeyi ve uygun gürültü seviyelerini korumayı içerir.
Çevresel sorumluluk ve yat kulübü kuralları
Ayrıca, kanalizasyon deşarjı ile ilgili olanlar gibi çevresel düzenlemelerin yanı sıra hız sınırları ve kısıtlı alanları içerebilen imar kurallarına uymak çok önemlidir. Belirlenen hız sınırını asla aşmayın! Bu, demirli teknelerde ve donanımlarında ciddi hasara neden olabilir. Hız yapan bir teknenin yarattığı sarsıntı nedeniyle demirli yatların şiddetli bir şekilde sallanması da diğer teknecilerin tökezlemesine, düşmesine ve kendilerine zarar vermesine neden olabilir. Bir marina içinde hız yapmak kesinlikle yasaktır.
Yatçılık, okyanuslarımızın güzelliğini takdir etmek için eşsiz bir bakış açısı sunar, ancak aynı zamanda onları korumak için önemli bir sorumluluk gerektirir. Uygun atık imha prosedürlerinin izlenmesi, gürültü ve ışık kirliliğinin azaltılması ve deniz yaşamını rahatsız etmekten kaçınılması, bir yatın çevresel görgü kurallarının bir parçasıdır. Bu taahhüt genellikle, üyelerinin ve faaliyetlerinin değerli deniz ortamları üzerinde olumlu bir etki bırakmasını sağlamak için her biri kendine özgü yönergelere sahip yat kulüpleri tarafından pekiştirilir. Bunları ciddiye alın! Atık yönetimi, atık ayrıştırma, geri dönüşüm ve atık önleme çok takdir edilmektedir. Bu aynı zamanda çocuklarınıza kişisel sorumluluğu nasıl üstleneceklerini öğretmenin de harika bir yoludur - aynı şekilde, onlara uyulmadığında işlerin nasıl sonuçlanabileceğini çok açıklayıcı bir şekilde gösterir. Okyanuslardaki deniz kirliliği ve plastik atıklar çoğu zaman yakınlardaki plajlarda da görülebilmektedir.
Bu nedenle, marina kurallarının önemli bir kısmı çevreye özen göstermektir. Yerel yaban hayatına zarar verebilecek veya suda kirliliğe neden olabilecek her türlü faaliyetten kaçının. Atıkları uygun şekilde bertaraf edin, çevre dostu temizlik malzemeleri kullanın ve denize herhangi bir şey atmaktan kaçının. Dizel deponuzun bidonlardan yeniden doldurulması da yapılmaması gereken bir şeydir, çünkü bu genellikle dizel veya benzin dökülmesine neden olur.
Yelkenli bayrak görgü kuralları
Yelken dünyasında bayraklar sadece süslemelerden daha fazlasıdır - kendilerine ait bir dil konuşurlar. Yelken bayrağı görgü kurallarını anlamak, sularda saygı ve anlayışı iletmek için çok önemlidir.
Teğmen: Ulusal bir bayrak olan sancak, yatın kayıtlı olduğu ülkeyi gösterir. Geleneksel olarak kıçtan (teknenin en kıç kısmı) dalgalandırılır ve çekilen son ve indirilen ilk bayrak olmalıdır. Birçok denizci bunu çok ciddiye alır: siz de almalısınız. Sancağınız yıpranmış veya ağartılmış olmamalıdır; geminizin milliyeti veya menşeinin her zaman tanımlanabilir olduğundan emin olun.
Nezaket Bayrağı: Yabancı sularda seyrederken, ev sahibi ülkenin bayrağını dalgalandırmak geleneksel ve saygılı bir davranıştır. Bu bayrak genellikle sancak serenine çekilir. Nezaket bayrağı genellikle sancaktan çok daha küçüktür. Yetenekli bir kaptan olarak bu bayrakları başka bir ülkenin sularına yelken açmadan önce edinebilirsiniz - en azından vardıktan sonra yerel bir sandalcıdan bir tane almalısınız.
Çuval: Sancak ve nezaket bayrakları geleneksel olarak kabul edilirken, burgee geleneksel değildir. Bu bayrak ait olduğunuz yat kulübünü veya yelken organizasyonunu temsil eder. Tipik olarak üçgen şeklindedir ve direk başından veya sancak sereninden uçurulur. Ne zaman bir yelken yarışına katılıyorsanız, yat kulübünüzün veya kuruluşunuzun statüsünün tanındığı toplantılarda burç çekilmeli veya sergilenmelidir.
Yelken gezilerinde iletişim görgü kuralları
Marinadan ayrılırken, tekneniz yatçılık görgü kurallarının pek çok kuralını da beraberinde götürecektir. Yine, bunların çoğu güvenli bir davranış kuralını sağlamaya adanmıştır. Her şeyden önce, net iletişim bir yatta hayati önem taşır, özellikle de kesin talimatların sorunsuz seyir ile felaket arasında ayrım yapabileceği manevralar sırasında. Standart denizcilik terimlerine ve komutlarına aşinalık, tüm mürettebat üyelerinin görevlerini anlamalarını ve verimli bir şekilde yerine getirmelerini sağlar. İletişimsizlikten kaçınmak keyifli bir yelken deneyimi için olduğu kadar güvenlik için de çok önemlidir. Bununla birlikte, ailenizin veya mürettebatınızın terimleri, eylemleri ve görevlerini doğru şekilde yerine getirmeyi bildiklerinden emin olun.
Teknede rollere saygı göstermek
Teknedeki hiyerarşiyi anlamak ve kabul etmek yat kurallarının bir diğer temel unsurudur. Kaptandan güverte tayfasına kadar herkesin belirli sorumlulukları vardır ve bu rollere saygı duymak çok önemlidir. Özellikle karar alma süreçlerinde veya acil durumlarda, yetkili kişilerin uzmanlığına ve otoritesine güvenmek hayat kurtarıcı olabilir. Mesele güç ve ustalık oyunu oynamak değil, yelken gezisinin yaralanmalar değil, güzel anılar yaratmasını sağlamaktır.
Yelken gezileri sırasında yolcular için tekne kuralları
Yelken gezilerine ilk kez katılan konuklar, güverte donanımının, yelkenlerin ve donanım ekipmanının kritik rolünü anlamak gibi temel bilgiler ve kişisel davranışlar hakkında bilgilendirilmelidir. Yelken kazalarını önlemek için herkes vinçlere, kelepçelere veya halat kavramalarına dokunmamaya dikkat etmeli ve bumbanın altında durmaktan kaçınmalıdır. Özellikle de karada çalışanlara bu durum tekne kaptanı tarafından hararetle anlatılmalıdır.
Güverteyi sürtünme izlerinden korumak için ayakkabıların çıkarılması, izinsiz kokpite girilmemesi veya navigasyon aletlerine dokunulmaması ve ortak alanlarda kişisel alana dikkat edilmesi gibi diğer pratik hususlar da aynı derecede önemlidir. Denize ve gemiye saygıyı aşılamak ve sorumlu bir şekilde eğlenmeyi teşvik etmek için yat mürettebatının görgü kurallarına ve görevlerine aktif bir şekilde uyması teşvik edilmeli, şenliklerin seyir güvenliğini engellememesi veya huzurlu deniz ortamını bozmaması sağlanmalıdır.
Sigara içme politikasına uymak
Sigara içme politikasına ilişkin açık yat kuralları vazgeçilmezdir. Tipik olarak, yangın riski ve sigara içmeyen misafirlerin konforu üzerindeki etkisi nedeniyle sigara içilmesini engellemek en iyisidir. Bununla birlikte, eğer izin veriliyorsa, belirli sigara içme alanları belirlenmeli ve sigara izmaritleri sorumlu bir şekilde atılmalıdır - asla denize atılmamalıdır!
Yelkenli teknede ortak alanlara saygı göstermek
Bir yatta yakın alanlarda yaşamak, ortak kullanım alanlarına yüksek düzeyde saygı gösterilmesini gerektirir. İster mutfak, ister baş, ister kokpit olsun, her alana özen gösterilmelidir. Kendi arkanızı temizlemek sadece nazik bir davranış değildir; teknede sağlıklı ve keyifli bir ortamın sürdürülebilmesi için gereklidir.
Teknenin tuvaletinin kullanımına özel önem verilmelidir. Daha küçük yatlarda genellikle pompalı tuvaletler kullanılsa da, bunların işlevleri ve doğru kullanımı kaptan veya yetenekli mürettebat üyeleri tarafından açıklanmalı ve gösterilmelidir. Tekneniz modern elektrikli tuvaletlerle donatılmış olsa bile, bunların kullanımı (ve içinde nelere izin verildiği) açıklanmalıdır.
Aynı şekilde, bir yelkenli teknede soba veya fırının kullanımı, sıvılaştırılmış gaz brülörleri ile donatılmış yatlarda kritik bir konudur. Yangın sürekli ve ciddi bir tehlikedir. Yangın önleme ve söndürme eğitimi verilmeli, tesislerin doğru kullanımı da öğretilmelidir. Güvenlikle ilgili konuları okuduktan sonra, tekne geleneklerinin daha "eğlenceli" yönlerini inceleyelim.
Yatçılıkta mitler ve özel gelenekler
Bir yatta, birçoğu yüzyıllar boyunca evrim geçirmiş, köklü geleneklerden oluşan bir zenginlik vardır. Bazıları pratiklikten, bazıları batıl inançlardan kaynaklanır, ancak birlikte yelkenciliğin eşsiz ruhunu ve kalıcı cazibesini somutlaştırırlar.
Tekne vaftiz töreni görgü kuralları
Bu eğlenceli bir tane Vaftiz Töreni güvenli seyahatler ve iyi şanslar sağlamak için bir şampanya şişesinin gövdeye vurulmasını içeren evrensel bir gelenektir yelkenli̇ yolculuklari. Ancak tüm ilgiyi çeken sadece yeni tekneler değil! Bir tekneye yeniden isim verilmesi durumunda, denizciler aşağıdaki kurallara uyarlar Yeniden Adlandırma Töreni tekneyi yeniden vaftiz etmeden önce önceki ismin tüm kayıtlarını temizleyerek deniz tanrılarını yatıştırmak. Bu, çocuklarınızı ve aile üyelerinizi de işin içine katarak tekne ile yeni sahipleri ve mürettebatı arasında duygusal bir bağ kurulmasını sağlamak için harika bir yoldur. Ancak bir şey ciddiye alınmalıdır: şampanya şişesi ilk denemede kırılmalıdır, aksi takdirde kötü şans olarak kabul edilir. Teknenizin pruva direği değerli karbon fiber veya GRP'den yapılmışsa, şampanyayı pruva direğinin üzerine dökmeniz ve şişeyi kırmamanız yeterlidir.
Kaptanın ilk döküşü
Gemide başka bir ritüel yelkenli̇ yatlar kaptan tarafından gerçekleştirilir, burada ilk içkiyi koyar neptün'e bir adak olarak, sakin denizler, elverişli rüzgarlar ve eve döndükten sonra yatın güvenli bir şekilde rıhtımına inmesi için teşekkür ederek denize atılır. Yola çıktıktan sonra teknenizde kesinlikle alkolsüz bir politika uygulamanız gerektiğinden, varışta yatı güvenli bir şekilde bağladıktan sonra soğuk bir bira veya başka bir içecek iyi bir gelenektir ve iyi çalışmaları için mürettebatınıza teşekkür etmenin bir şeklidir.
Pazar günü asla denize açılmayın!
Pazar günleri pek çok kişi Sessiz Gemitarihsel olarak bu bir dinlenme zamanıydı. Bu günde, yelkenli bir yatta gerekli olmayan tüm işler durur ve mürettebatın dinlenmesine, kişisel ekipmanlarını onarmasına veya rahat faaliyetlerde bulunmasına izin verilirdi. Genellikle Pazar günü denize açılmak yasaktı, ancak modern çalışma ortamları ve Pazartesi günü iş yerinde olma zorunluluğu nedeniyle bu gün denize açılmaya elbette izin verilmektedir.
Yelkenli teknelerde muz yasaktır!
Bu komik bir "kural" ve nereden ve ne zaman geldiği belli değil, ancak yine de birçok kaptan teknede muz bulundurmaktan hoşlanmıyor. Bu "kuralı" çok ciddiye almamakla birlikte, muz gece vardiyası sırasında tokluk ve doğal şeker artışı sağlayabilecek enerji dolu, lezzetli bir atıştırmalıktır. Her neyse: muz kabuğunu denize atmadığınızdan emin olun. "Yeşil" atık olabilir, ancak kabuklar suda çok iyi bozulmaz ve balıklar tarafından yutularak zarar verebilir.
Yeşil tekneler şanssız gemilerdir - ve denizcilerin diğer batıl inançları
Birçok kişi yeşil boyalı bir teknenin kötü şans getireceğini düşünür. Diğer bazı kaptanlar ise Poseidon'un fırtına çıkarmasına neden olabileceği için misafirlerinin ve mürettebatın ıslık çalmasına izin vermezler. Fransız gemilerinde "tavşan" anlamına gelen "lapin" kelimesinin telaffuz edilmesi kesinlikle yasaktır; birçok denizci ise fırtına, korkunç dalgalar ya da karaya oturma gibi potansiyel felaket olaylarından bahsetmekten kesinlikle kaçınır.
Teknede kadın meselesi neyse ki geçmişte kalmış olsa da, diğer batıl inançlar çok ısrarcıdır. Onlara inanıp inanmamak size kalmış: ama lütfen yeşil teknenize "Lapin" ismini vermekten kaçının..
Ekvator'u geçerken yat görgü kuralları
Belki de büyük döngüyü yelkenle geçmeyi, hatta dünyanın çevresini dolaşmayı planlıyorsunuz. İşte, Ekvator'u ilk kez geçerken sizin için son bir gelenek: ' olarak bilinen bu ritüelçizgiyi geçmek', bu coğrafi dönüm noktasında ilk yolculuğuna çıkanları kutlamaktadır. 'Pollywogs' olarak bilinen acemiler, halihazırda acemi olan 'shellbacks' tarafından bir dizi zararsız şakaya maruz bırakılır ve tamamlandıktan sonra gerçek denizciler topluluğuna kabul edilirler. Bu özellikle komiktir ve aşağıdakiler için unutulmaz anılar yaratır yelkenli̇ çocuklariçünkü Ekvator'a kadar yelken açmayı başarmak her denizci için önemli bir kilometre taşıdır.
Sun-Downer: yaşatılmaya değer bir gelenek
Bu makaleyi şu sözlerle bitirelim Sun-Downer, akdeniz ve Karayipler'in yanı sıra Birleşik Krallık'ın yelken çevrelerinde de yaygın olan bir uygulamadır. Yelkenciler ve konuklar teknenin kokpitinde veya güvertesinde bir araya gelerek gün batımını izlerken içkilerini yudumlar ve yelken camiasının dostluğunu kutlarlar. Seyir halindeyken, teknede aktif olarak yelkenle ilgilenen herkes için alkolsüz bir versiyon kutlanmalıdır.
Yelkenli yat görgü kuralları: en alt satır
Yetenekli bir denizci olma yolculuğunuz bir tekne edinmekle veya ilk görgü kurallarını anlamakla sona ermez; bu sürekli bir öğrenme deneyimidir.
İlerledikçe, gelişen marina kurallarını ve uygulamalarını düzenli olarak takip etmek, güvenlik bilincini geliştirmek ve yeni teknolojileri benimsemek çok önemlidir. Yelken forumlarına aktif olarak katılın, ilgili yayınlara abone olun ve diğer yelkencilerle ağ kurun ve yerel tekne satıcıları bilgi alışverişinde bulunmak için. Unutmayın, her marina ve yelken topluluğunun kendine özgü dinamikleri, gelenekleri ve normları vardır. Bu farklılıkları kucaklayın; demir attığınız her yerde yerel görgü kurallarını öğrenin ve bunlara uyum sağlayın. Bu canlı toplulukla birlikte gelişmek ve küresel yatçılık kültürünün zengin dokusuna katkıda bulunmak için elinizden geleni yapın.