La historia de DEHLER

Pasión por la velocidad y el confort

Fundada con el espíritu visionario de Willi y Heinz Dehler en la década de 1960, Dehler se ha convertido en un sello distintivo de la excelencia de la náutica alemana. Desde nuestros humildes comienzos hasta convertirnos en uno de los principales miembros de la familia HanseYachts AG, nuestra filosofía se ha centrado en el compromiso de redefinir tanto el rendimiento de la navegación como el lujo a bordo. El ADN de la marca es la innovación continua, que se traduce en una variada flota de cruceros de alto rendimiento y yates de regata que combinan agilidad, extravagancia y una destreza náutica sin igual.

Zarpar: 1960s

En la década de 1960, la pequeña ciudad de Freienohl, en la región alemana de Sauerland, se convirtió en la cuna de la marca Dehler, un lugar donde el futuro de los veleros cambiaría para siempre. El ingeniero eléctrico Willi Dehler se dedicó inicialmente a la construcción de caravanas utilizando el innovador plástico reforzado con fibra de vidrio (PRFV). Sin embargo, la vela era su verdadera pasión. Una afición le llevó a una epifanía, y en 1963, tras exponer su bote de 3 metros llamado Winnetou en una feria, consiguió 50 pedidos.

Varianta: El primer velero de quilla

Este hecho marcó el rumbo de Dehler y supuso el nacimiento de la marca en un espacio alejado de alta mar, pero lleno de potencial. En 1965, Willi y su hermano Heinz lanzaron el Varianta - el primer yate de quilla de la marca diseñado para las vías navegables interiores, encarnando la agilidad que sigue siendo una característica distintiva de Dehler.

Una revolución sobre las olas

En esta década, Dehler despliega todo su ingenio. Sólo siete años después de botar su primer bote auxiliar, Willi Dehler hizo realidad su sueño de diseñar una embarcación ideal para navegar por el mar: rápida y fácil de remolcar. Este objetivo se materializó en el Optima 83. Mientras tanto, el Varianta 65 se convirtió en el yate de PRFV más vendido de Europa en 1973, lo que le valió el apodo de "el VW Escarabajo acuático" por parte de la prensa. Miles de navegantes experimentaron por primera vez el revolucionario material del casco.

En 1976, Dehler subió la apuesta con el Sprinta 70el primer yate fabricado en serie con foque autovirante, lo que reafirmó la reputación de la marca como líder en innovación.

El nacimiento de los cruceros de alto rendimiento

La década de 1980 fue testigo del momento decisivo de Dehler con el inicio de la categoría de cruceros de alto rendimiento. En aquella época se creó el db1, que, aunque equipado para el lujo, ganó regatas una tras otra con el equipo de Willi Dehler a bordo. Sus proezas en velocidad y confort se convirtieron en el sello distintivo de Dehler, y culminaron con el lanzamiento en 1986 del Dehler 34. Este modelo seminal redefinió lo que los navegantes esperaban de sus embarcaciones y disparó las ventas en todo el mundo. Al mismo tiempo, Dehler centró su atención en los veleros de más de 10 metros, unificando estos veleros bajo el nombre de la marca y abandonando las anteriores líneas Optima, Sprinta y Varianta. La década resultó transformadora y consolidó la reputación internacional de Dehler.

El capítulo Judel/Vrolijk & Co

A mediados de los 90, una ola de transformación estética se apoderó de Dehler cuando la marca empezó a colaborar con los arquitectos de yates Judel/Vrolijk & Co. Esta colaboración dio lugar a nuevos elementos de diseño, como la roda empinada y la popa erguida. El Dehler 29uno de los primeros modelos en incorporar estas características, se lanzó en 1997 y sigue en producción. En 1999, la comunidad náutica rindió homenaje al legado del fundador de la empresa, Willi Dehler, fallecido a los 70 años.

Un nuevo rumbo con HanseYachts AG

Dehler navegó por tiempos turbulentos con una serie de nuevos propietarios antes de establecerse bajo la dirección de HanseYachts en 2009. Esta transición marcó no sólo un cambio geográfico, sino también un nuevo capítulo en la excelencia de la ingeniería. Con el traslado de la producción de los modelos más grandes a Greifswald, el hijo de Willi Dehler, Karl, se reincorporó al equipo de Dehler e insufló nueva vida al desarrollo de productos.

Medio siglo de historia

En la década de 2010, Dehler llevaba medio siglo navegando por el mercado. En 2012 se produjo un cambio significativo: toda la construcción de barcos se trasladó de Freienohl a un nuevo hogar en Greifswald, cerca del mar Báltico. El primer fruto de este traslado fue el Dehler 38 - presentado en 2013. Este modelo no tardó en ganar el título de Barco del Año en la feria de botes de 2014, otro galardón en una larga lista de premios de la industria náutica. En 2017, Dehler ascendió al liderazgo del mercado en el ámbito de los cruceros de alto rendimiento, demostrando cómo, a pesar de la importante evolución en el diseño de yates, la pasión de la marca por la fabricación de embarcaciones excepcionales se ha mantenido tan fuerte como 50 años antes.

Una era de reconocimiento y unidad mundial

2019 marcó otro hito monumental con el nacimiento del Dehler 30 One Design - un yate sublime diseñado para navegar tanto en doble como en solitario y optimizado para las feroces exigencias de las regatas oceánicas. Reconociendo el potencial del barco, en 2020 se creó su asociación de clase. Durante su acto fundacional, los miembros pioneros nombraron presidente al experimentado regatista Uwe Barthel, apoyado por Karl Dehler como presidente técnico y Felix Hauß como columna vertebral de la iniciativa.

Historia de los modelos Dehler

En toda la gama Dehler, cada embarcación es un testimonio de brillantez innovadora. Con una profunda reserva de conocimientos sobre navegación de alto rendimiento, creamos embarcaciones que armonizan una velocidad impresionante con un lujo inigualable. Cada modelo es un emblema de la artesanía alemana, una armoniosa mezcla de precisión y excelencia.