LUCHA POR EL TÍTULO EN FORMATO DE CLASE
Primer Campeonato Dehler 30 one design en Warnemünde
Primer Campeonato Dehler 30 one design en Warnemünde
Quién es el mejor Dehler 30od dehler 30od? Para averiguarlo, ocho equipos se dieron cita en el gran Campeonato One Design de Warnemünde, Alemania. Del 25 al 27 de agosto de 2022, la Asociación de la Clase 30od organizó dos desafiantes regatas en la costa báltica del norte de Alemania: una regata costera y otra de larga distancia. La característica especial: para la igualdad de oportunidades entre los yates de dos y cuatro tripulantes, solo se permitió a las tripulaciones de dos personas utilizar su sistema de lastre de agua en su regata costera.
Los ambiciosos regatistas no se dieron nada: las regatas mano a mano y los finales ajustados se convirtieron en la norma. En la regata costera, que se caracterizó por los vientos flojos en algunos momentos, "Play Time" y "Power Play" ofrecieron un final reñido. En la regata de larga distancia, la tripulación de "Power Play" se hizo con el título sólo cuatro minutos por delante del más persistente perseguidor, "Play Harder". La victoria general en ambas disciplinas fue para Martin Kringel y Thomas Scholz a bordo de "Power Play". El segundo puesto fue para "Play Time" con Thomas Schurig, Björn Demmin, Thomas Jünnemann y Alexander Busher, por delante del "Play Harder" de Dirk Tschierschke y Christopher Gerth con Martin Buck. La lista de resultados lo demuestra: ya sea en parejas con lastre de agua o en cuartetos sin él, cualquiera de los yates de regata de 30 pies podría haber ganado la competición. Esto confirma que las regatas dentro de una clase de diseño único son posibles incluso con un número diferente de tripulantes.
A pesar de toda la ambición y la navegación deportiva, los participantes no dejaron de intercambiar ideas sobre sus veleros de competición. Oliver Denzer, primer presidente de la Asociación de la Clase, se mostró emocionado al ver los numerosos veleros en el pantalán y el compromiso de las tripulaciones. En el futuro, el "Campeonato del Báltico" debería celebrarse anualmente y atraer aún a más regatistas. En 2024, sería incluso concebible una ampliación a Dinamarca. Con la entrega de los primeros barcos de alta mar a Tailandia y Japón, el número de yates 30od y su éxito aumentarán en todo el mundo y la clase será aún más internacional a medida que crezca el número de miembros.
Fotos © Jens ScholzCT
